Spelar valet av terminalleverantör roll?

Ja – men mindre än valet av inlösare. Lägg energin där.

Vad är interchange och kan det förhandlas?

Interchange är kortutgivarens del av avgiften och är reglerad inom EU. Det ni förhandlar är inlösarens påslag ovanpå den.

Hur mycket kortvolym krävs?

Från cirka 5 MSEK i årlig kortomsättning finns förhandlingsutrymme; över 10 MSEK blir det tydligt.

Kan vi byta inlösare utan att byta terminaler?

Ofta ja, beroende på terminalmodell. Det ska klargöras innan ni tecknar nytt avtal.

KategoriSnittbesparing 10–25 %

Upphandla betalterminal och kortinlösen

När ni upphandlar betalterminal och kortinlösen möter ni avgifter spridda över MIF (interchange), MSC (merchant service charge), terminalhyra och valutapåslag. Helhetsbilden är ofta 30–50 % dyrare än listpriset.

Svar inom 24 h · ingen bindning

MSC är förhandlingsbar

Merchant Service Charge förhandlas baserat på volym och risk. För volymer över 10 MSEK/år finns rejäla rabatter att hämta hos Nets, Worldline och Adyen.

Terminalhyra och bindningstid

Terminalhyran är en liten post per enhet men skalar snabbt med antal kassor – och binder er ofta i 36–48 månader. Förhandla hyran och bindningstiden separat från inlösenavtalet.

Vanliga frågor

Spelar valet av terminalleverantör roll?: Ja – men mindre än valet av inlösare. Lägg energin där.
Vad är interchange och kan det förhandlas?: Interchange är kortutgivarens del av avgiften och är reglerad inom EU. Det ni förhandlar är inlösarens påslag ovanpå den.
Hur mycket kortvolym krävs?: Från cirka 5 MSEK i årlig kortomsättning finns förhandlingsutrymme; över 10 MSEK blir det tydligt.
Kan vi byta inlösare utan att byta terminaler?: Ofta ja, beroende på terminalmodell. Det ska klargöras innan ni tecknar nytt avtal.

Läs vidare

Nästa steg

Vill ni att vi gör jobbet?

Vi gör analys och förhandling kostnadsfritt – ni betalar bara en andel av det vi sparar.

Svar inom 24 h · ingen bindning